{"id":4595,"date":"2019-12-16T14:45:22","date_gmt":"2019-12-16T13:45:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.claridad.es\/municipios\/?p=4595"},"modified":"2022-01-11T15:22:09","modified_gmt":"2022-01-11T14:22:09","slug":"las-obras-del-aeropuerto-de-lisboa-comienzan-en-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.claridad.es\/municipios\/las-obras-del-aeropuerto-de-lisboa-comienzan-en-2020\/","title":{"rendered":"Las obras del aeropuerto de Lisboa comienzan en 2020"},"content":{"rendered":"

\u2018El Gobierno luso asume como meta para 2020 el inicio de la construcci\u00f3n del aeropuerto de Montijo\u2019,<\/strong> se lee en el Informe que acompa\u00f1a a la propuesta de presupuestos del Estado de Portugal, 2020.<\/p>\n

\u2018Tras los avances decisivos realizados en 2019 en el proyecto de expansi\u00f3n de la capacidad aeroportuaria del \u00e1rea de Lisboa, concretamente la conclusi\u00f3n del acuerdo financiero con la concesionaria ANA – Aeroportos de Portugal, SA,<\/a> en enero de 2019, la evaluaci\u00f3n ambiental del aeropuerto de Montijo y Accesibilidad y el inicio de la reorganizaci\u00f3n del sistema militar, este importante proyecto continuar\u00e1 en 2020 y definitivamente entrar\u00e1 en su fase de implementaci\u00f3n. Con este fin, el Gobierno asume como objetivo 2020 el inicio de la construcci\u00f3n del aeropuerto de Montijo\u2019.<\/p>\n

El texto del informe contin\u00faa clasificando el nuevo aeropuerto de Lisboa como \u2018una inversi\u00f3n estructural y estrat\u00e9gica para fines nacionales\u2019, ya que la nueva infraestructura en Montijo, junto con la mayor capacidad del de Portela \u2018permitir\u00e1 aumentar la capacidad del aeropuerto de Lisboa para hasta 50 millones de pasajeros, permitiendo que el crecimiento que ha tenido lugar en los \u00faltimos a\u00f1os contin\u00fae ocurriendo\u2019.<\/strong><\/p>\n

Adem\u00e1s, se trata de impulsar el crecimiento tur\u00edstico de Lisboa y el pa\u00eds, pero tambi\u00e9n, seg\u00fan el mismo texto, \u2018mejorar el centro de interconexi\u00f3n de TAP entre Asia y Oriente Medio y Am\u00e9rica del Norte y Brasil, as\u00ed como proximidad a los pa\u00edses de la di\u00e1spora portuguesa\u2019.<\/strong><\/p>\n

En cuanto a la estrategia aeroportuaria, la propuesta de presupuestos de Portugal de 2020 no se detiene all\u00ed, asegurando que las inversiones cubrir\u00e1n otros aeropuertos nacionales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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